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氣力輸灰泵是一種能承受恒定壓力和溫度的容器，氣力輸灰泵的頂部有一個空氣壓力供應閥，上下的排出管與氣動排出閥相連，氣力輸灰泵的內部有一個輸送管。這盤。氣動供氣閥、氣動排氣閥、進氣閥、二次氣閥均采用電磁氣動反轉閥控制。帶你了解氣輸灰泵的工作流程，顛覆你的認知，氣力輸灰泵輸送過程為不連續運輸過程，總體工作流程如下:

1、當您打開供料閥和排料閥時，物料開始在恒壓下進入氣力輸灰泵，料位計發出倉滿指示信號后停止供料。

2、氣力輸灰泵加壓流化階段。關閉進料閥和排氣閥，打開進氣閥，增加油箱內的壓力。

3、交付階段。氣力輸灰泵當達到規定的壓力時，輸送空氣閥和排放閥再次開啟，物料開始輸送。當氣力輸灰泵輸完后，管道阻力減小，燃料泵壓力減小，當壓力降至較低壓力時，物料的輸送狀態結束。

4、清除階段。當壓力開關、液位計或時間繼電器指示輸送完成時，關閉高壓空氣閥和排氣閥，打開二次吹掃閥，用全部壓縮空氣清洗管路中剩余的物料。此時，氣力輸灰泵內已無剩余物料。管道中剩余的材料逐漸減少，直到空氣流動。進氣閥、出氣閥和二次氣閥關閉，此時循環完成。

氣力輸送速度大小的確定對輸送物料的意義是什么？

氣力輸送密相輸送散狀固體物料的輸送速度大約為5-l0m/s，但這是極易改變的。對一定的物料，特別不是在密相系統輸送的固體顆粒物料，輸送速度的確定是指物料顆粒開始失掉支持將要落下那點的速度(懸浮速度)。對于大多數物料來說，輸送速度約為16m/s，這是稀相系統初始設計選用的較好值。這很好理解：當輸送含大塊的散狀固體物料特別是物料密度較大時，其輸送速度顯然是非得大的。

一旦輸送速度確定后，設計選用的輸送速度一般高于輸送送速度的20％，以提供防止輸送管道堵塞的安全系數。一般不建議采用更大的輸送速度，因為這會加大功率消耗和分離設備并使被愉送物料過分降級和使輸送系統的部件嚴重磨損。

隨著我國氣力輸送行業應用的迅速發展，電廠以及水泥廠等行業對輸送技術的要求也在逐年增加。縱觀中國當今市場，大多數提供氣力輸送設備的廠家目前仍處在剛起步階段，而且規模多為中小型，雖然我國的輸送技術及散裝技術已經越來越成熟，但氣力輸送設備的產品質量仍是參差不齊的現狀。因此，如何選擇生產廠家成了輸送業主們為關心也頭疼的問題，畢竟的氣力輸送設備可以助企業一路騰飛，而質量差的設備則剛好起到相反的結果。要保證設備的性和科學性，這里與用戶朋友分享幾點在選購氣力輸送設備時需要謹慎的事項：

一，要多考察幾家氣力輸送設備公司，如對其規模、實力、信譽及使用客戶的反饋情況等進行的了解。

二，在條件允許的情況上盡量對生產廠家進行廠房及作業流程參觀，以更多了解企業產品質量、技術水平和工人生產熟練度等。如果可能的話，好能讓該廠家帶客戶參觀他們給客戶做的生產現場，因為用戶現場說話才是有說服力也有。

三，就是根據客戶提供的自身情況以及規劃的產量來選擇合適的設備規格解決方案，以及商談運輸、售后服務等一系列的明確方案。

四，在和該氣力輸送設備廠家簽訂購買合同時，應仔細閱讀訂貨合同，及時補充并盡量完善，以免在簽完合同后發生不必要的經濟糾紛。

五，在售后服務方面需要關注的問題：制造商在給客戶提供現場安裝服務，公司派專業技術服務人員參加開箱驗收和指導安裝、調試工作，直到設備正常運轉，并提供相應的氣力輸送機技術培訓服務。